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As
oficinas de manutenção executam atividades
preventivas e corretivas, modernizações,
modificações, nacionalizações
e desenvolvem protótipos de equipamentos, instrumentos,
peças e componentes elétricos, eletrônicos,
mecânicos, pneumáticos e hidráulicos,
provenientes dos Sistemas Fixos, Material Rodante, Veículos
Rodoviários, Rodo - Ferroviários, Ferroviários,
além das máquinas operatrizes e ferramentas,
que são utilizados nas oficinas e pelas equipes
dos demais sistemas do METRÔ BH.
As instalações destinadas às atividades
relacionadas à eletrônica e micro-mecânica,
com 210 m² de área operacional dispõem
de 13 (treze) bancadas equipadas com osciloscópio,
multímetro digital, fonte CC e CA, e ferramentas
básicas, além dos seguintes equipamentos
específicos: calibrador padrão de várias
grandezas, analisador de espectro para rádio
freqüência, fontes de C.C. de 1.000 amperes
para calibrar relés de potência, simuladores
para os sistemas de sinalização fixa e
embarcada, bilhetagem automática, teletransmissão
e telecomunicação.
As instalações destinadas às atividades
relacionadas com mecânica e máquinas rotativas
de potência ocupam 2500 m² de área
em galpão de estrutura metálica, equipado
com ponte rolante de 15,5 toneladas, empilhadeira elétrica
de 1,5 tonelada e empilhadeira a gás/gasolina
de 4,5 toneladas. Para os serviços de caldeiraria
são utilizadas máquinas de solda elétrica,
soldagem MIG/MAG, corte plasma, tesoura guilhotina,
prensa viradeira, conjunto oxiacetilênico.
Para
os serviços de usinagem são utilizados
03 (três) tornos com até 3.000 mm de
barramento e até 800 mm na placa; fresadora
universal nº 2, torno rebaixador de mica, máquinas
de serra vertical, horizontal e alternativas, torno
subterrâneo de Rodeiros com CNC que ocupa um
galpão de 390 m² e torno horizontal com
CNC para eixos, rodas e rodeiros.
Para
os serviços de manutenção de
truques são utilizados 02 (dois) elevadores
hidráulicos para 15 toneladas, parafusadeira,
torqueadeiras e dispositivos especiais. Para os serviços
de manutenção de máquinas rotativas
de potência, de alta e baixa tensão,
são utilizados fontes de corrente, estufas
para 300ºC,instrumentos eletro-eletrônicos
de medição (megohmetro, HI - POTE, etc.),
medidor de vibrações, medidor de ovalização,
medidor de resistência de contato (Ponte KELVIN),parafusadeira,
e torquímetro.
As instalações destinadas às
atividades relacionadas com eletro-mecânica,
pneumática e hidráulica, ocupam 900
m² de área em galpão de estrutura
metálica, equipada com ponte rolante de 5/1,5
toneladas, prensa hidráulica de 15 toneladas,
jateadora de micro esfera de vidro, talha eletromecânica
de 3 toneladas, bancada pneumática para teste
de compressores dos TUE's, bancada eletropneumática
para testes de equipamentos dos freios dos TUE's.
Para
os serviços de pintura, são utilizados,
uma cabine com cortina d'água, secadores de
ar e estufa em alvenaria, para secagem com lâmpadas
a vapor de mercúrio. Para os serviços
de marcenaria, são utilizados, serra circular,
serra de fita, plaina, furadeira de coluna e exaustor.
Para
os serviços de manutenção das
baterias níquel-cádmio e chumbo-ácido,
são utilizadas duas áreas equipadas
com sistema de carga e descarga. A unidade produtora
de ar comprimido é equipada com 02 (dois) compressores
de parafuso para 7 bar de pressão, e compressor
hermético de 12 bar de pressão, todos
com unidade de tratamento do ar por refrigeração.
As instalações destinadas às
atividades relacionadas com manutenção
dos veículos rodoviários, rodo-ferroviários
e ferroviários, ocupam 180 m² de área
de galpão em estrutura metálica, equipada
com uma vala para veículos ferroviários
e outra para rodoviários, elevador de veículos
rodoviários, máquina de desmontagem
e montagem de pneu, máquina de lavar peças,
equipamento de calibragem de pneus, máquina
de solda, macacos hidráulicos, equipamentos
de verificação eletrônica da regulagem
de motores de combustão e bancadas para execução
de manutenções em equipamentos mecânicos,
pneumáticos, hidráulicos, elétricos
e eletrônicos de veículos.
A
frota de veículos rodoviários é
composta por 48 veículos, incluindo dois caminhões
com guindaste hidráulico. Existem ainda outras
máquinas, tais como, uma retro-escavadeira
e grupos-geradores.
A
frota de veículos ferroviários compreende:
Um auto de linha para transporte de pessoal, equipamentos
e lubrificação de trilhos, dois caminhões
de linha para execução de trabalho na
via permanente e rede aérea, dois locotratores
para reboque de Trens e outros veículos pesados,
uma reguladora de lastro, um auto torre para manutenção
de rede aérea, uma sacadora,alinhadora e niveladora
de via para correção da geometria da
via permanente, várias carretas, um caminhão
rodo ferroviário equipado com dispositivos
e ferramentas de atendimento a acidente ferroviário
e duas locomotivas.
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