GPAA REÚNE MAIS DE 70 TÉCNICOS EM SALVADOR

Mais de 70 técnicos de diferentes operadoras metroferroviárias participaram da 24ª reunião do Grupo Permanente de Autoajuda em Manutenção Metroferroviária (GPAA), realizado 11 a 13 de novembro na Companhia de Transportes de Salvador. Na pauta do encontro, a apresentação de trabalhos relativos à manutenção de rodeiros e rodas ferroviárias, compatibilização tecnológica de material rodante atual e novo, manutenção dos mecanismos de portas dos trens, desempenho de sistemas embarcados para lubrificação de frisos e rodas, inspeção e avaliação de parâmetros aceitáveis para geometria de via permanente, entre outros temas de relevância para o setor.

O diretor-presidente da Companhia de Transporte de Salvador, Hebert Motta, acompanhado pelo Diretor de Operação e Manutenção da CTS Salvador, Hidelson Menezes, recepcionaram os técnicos no primeiro dia do evento que registrou, pela primeira vez, a participação de uma companhia Argentina, a Metrovias Buenos Aires, além da presença de executivos de operadoras brasileiras que vêm recebendo altos investimentos em suas companhias, entre eles o presidente da comissão Metroferroviária da Associação Nacional de Transportes (ANTP) e diretor do Metrô Rio, Joubert Flores Filho, o diretor de Operação do Metrô DF, José Dimas Simões, e o diretor de Operação do Metrô São Paulo, Conrado Grava de Souza.  As três operadoras têm em comum a previsão de receberem significativos investimentos na expansão de trechos e na compra de trens. Juntas, elas receberão nos próximos anos mais de R$ 22,4 bilhões em recursos e somarão cerca de 86 novos quilômetros de trilhos que vão ajudar a reduzir gargalos de mobilidade urbana em duas grandes metrópoles e no Distrito Federal.   

Reconhecimento
O secretário executivo do GPAA, Ricardo Torsani, destacou que a participação é mais um reconhecimento ao trabalho que vem sendo desenvolvido pelo grupo há mais de dez anos, observando que não há hoje ação isolada entre as operadoras metroferroviárias. “O GPAA é um fórum reconhecido por todas as operadoras e vive um momento de maturidade plena que só foi possível graças ao comprometimento e à ajuda mútua entre os técnicos que o integram. Não há mais ações isoladas entre as operadoras. Tudo se
discute primeiro no GPAA”.

À frente do grupo por mais de dez anos, Ricardo Torsani anunciou também seu desligamento oficial do GPAA, deixando como substitutos os engenheiros Cleanto Costa (Metrorec) e Ernesto Roberto (Metrô Rio), que permanecem à frente do GPAA até novembro de 2010 quando será realizada nova eleição para a gestão 2011/2012.