Devido
às características de implantação
do Metrô de BH, e ser em superfície,
foram implantadas diversas intervenções
no sistema viário de forma a permitir a
transposição de veículos
e/ou pedestres ao longo de todo desenvolvimento.
Como
o Ribeirão Arrudas e a própria
linha de carga já eram barreiras existentes,
a implantação do Metrô veio
no sentido de contribuir para melhorar a acessibilidade
e garantir a mobilidade da população
metropolitana.
São
mais de 70 obras de arte especiais implantadas
ao longo dos anos, das quais destacamos:
